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集装箱之父-马尔科姆·麦克莱恩

宣布时间:2022-10-25 16:41:08 阅读次数:1403次

在集装箱被发明出来前 ,世界各地的商品贸易和运输 ,是一个缓慢而艰难的历程 。装卸货物依靠大宗的搬运工人 ,码头从早到晚人潮涌动 ,货物长时间聚集在口岸货仓 ,比及有空船抵达 ,工人们便开始像蚂蚁搬家一样 ,将堆成小山的货物装进麻袋、桶、捆包或者板条箱中 ,一件一件搬运到船上 。口岸货物的延误和梗塞都是司空见惯的事情 ,有时候甚至要花上一整个周来装卸一艘船上的货物 。既花钱又费时 。诸如此类的运输要领沿用了好几个世纪 ,直到“集装箱之父”马尔科姆·麦克莱恩(Malcom McLean)的泛起 ,彻底了点推翻了这种古板模式 。

麦克莱恩的孝敬不但仅是发明了集装箱自己 ,他还开创了整个集装箱物流体系 。集装箱运输是一项系统工程 ,首先 ,巨大的集装箱不可能像已往一样依靠人力搬运 ,所以必须有塔吊等吊装工具;另外 ,要高效流畅地运输大批量货物还需要口岸、货仓等一系列环节相互配合 。麦克莱恩通过不绝地摸索和调解 ,不但解决了用什么装的问题 ,还逐渐建立起了一整套集装箱运输计划 。

集装箱在一段时间内里实现了惊人的生长 。相继泛起了具备制冷、加热或者气调保鲜(通过调理集装箱内气体身分抵达保鲜效果)等功效的新型集装箱 ,不但能进一步降低货物损耗 ,也富厚了集装箱可运载的货物品类 。同时许多人将集装箱革新为住房、农场、鱼塘甚至购物中心 ,将集装箱的使用不在只限于口岸码头 ,更洪流平的增加了他的使用规模 ,让人类生活更便当 。 (参考资料:百度百科Ta说)

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